Værd at vide
om
dækmærkning
Find dæk til netop din bil
Du kan nemt få en liste over de dæk, der passer på din bil. Det kræver blot, at du indtaster bilens nummerplade, og straks vises de dæk, som bilproducenten har angivet passer til bilen.
Dækkene kan sorteres efter eget ønske i forhold til lavt brændstofforbrug, kortest bremselængde på våd vej, og mindst mulig støj, som dækket afgiver til omgivelserne. Det gøres ved at klikke på kolonneoverskriften i søgeresultatet.
Du er herefter godt klædt på til at tage dialogen med dit dækcenter eller værksted om, hvilket dæk der er det helt rigtige til bilen, i forhold til det kørselsbehov du har.
Ved klik på knappen åbner et nyt browservindue.
Rullemodstand (forbrug)
Effektiv udnyttelse af brændstof og elektricitet er vigtigt både for at reducere CO2-udledningen og kørselsomkostningerne.
Klasserne er inddelt fra A til E, hvor A har mindst rullemodstand og E har størst.
Mellem klasserne øges brændstofforbruget med ca. 0,1 liter for hver 100 kørte km, men kan variere afhængigt af bil, kørselsmønster, temperatur mv.
Vejgreb i vådt føre (bremseegenskaber)
Vejgreb på våd vej er en afgørende faktor for sikkerheden, og dette kriterie indikerer dækkets evne til at standse bilen på våd vej og kan forklares ved hjælp af bremselængder.
Klasserne er inddelt fra A til E, hvor A har kortest bremselængde og E har længst.
Forskellen mellem bedste og dårligste klasse modsvarer helt op til 30 procent kortere bremselængde. Ved en hastighed på 80 km/t vil forskellen for en typisk personbil være op til 18 meter kortere bremselængde.
Ekstern støj
Denne illustration viser dækkets støjniveau udenfor bilen.
Klasserne er inddelt fra A til C, hvor A støjer mindst og C mest.
Jo højere decibel (dB), jo mere støjer dækket.
En stigning på blot nogle få decibel har stor betydning for støjniveauet. Faktisk betyder en forøgelse på 3 dB, at dækkets udvendige støjniveau fordobles.
Vinterdæk
Symbol med tre bjergtoppe og et snefnug
(i fagsprog kaldet "3PMSF" som står for "Three Peak Mountain Snowflake")
Dette symbol er et tegn på, at dækket overholder internationale standarder for vinterkørsel. Dækkets funktion er gennemprøvet i objektive tests og overholder eller overgår visse definerede grænseværdier. Disse dæk har høj ydelse i forhold til sikkerhed og styring i sne, på is, og generelt i koldt vejr.
Isgreb
Hvis der også er et is-symbol, lever dækket også op til nogle grænseværdier for kørsel på is. Isgreb-mærkningen bruges primært i lande med ekstreme vinterforhold.
Flere egenskaber
Dækmærkningen giver grundlæggende information om dækkets præstationer og er et skridt på vejen mod et lettere og mere kvalificeret dækvalg, men dækmærkningen viser ikke alle de egenskaber, som et dæk har.
Derfor kan det være en god idé at orientere sig om, hvilke egenskaber du også kan have med i overvejelserne, når du skal købe nye dæk.
Dialog med en fagmand om dit aktuelle behov er stadig en vigtig del af en god dækhandel.
Dækfabrikanterne arbejder til stadighed med at udvikle og forbedre egenskaber indenfor bremsning, igangsætning, stabilitet, komfort, slidstyrke og meget mere på både tør og våd vej i varme og kulde samt på is og i sne.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er formålet med mærkningen?
Dækmærkningsordningen gør det let for forbrugerne at vælge dæk der sparer brændstof/el, begrænser støjen og samtidig giver godt vejgreb i vådt føre og vintervejr.
Hvem skal sørge for at mærkningen er synlig?
Dæksælgeren skal sørge for, at mærkningen er synlig for forbrugeren.
Mærkningen skal være tilgængelig både i annoncer, i brochurer, på hjemmesider og i salgslokalet.
Skal alle dæk mærkes?
Nye dæk til personbiler, varebiler, lastbiler og busser skal mærkes.
Visse dæktyper er ikke omfattet af mærkningsordningen; fx pigdæk, regummierede dæk, veterandæk, motorsportsdæk og reservedæk til midlertidig brug.
Hvordan testes dækkene?
Dækkene testes i henhold til faste procedurer som er fastsat af EU, således at alle dæk testes på samme måde.
Der findes flere laboratorier som er godkendt til at teste dæk i henhold til dækmærkningsordningen. Nogle af de største dækfabrikanter har selv godkendte testlaboratorier, og derudover findes der uafhængige laboratorier i flere europæiske lande.
Hvordan finder jeg mine dæks dimensioner?
Såfremt de fabriksmonterede dæk er monteret på bilen, kan du blot aflæse dimensionen på dæksiden.
Hvis du søger dæk via din bils indregistreringsnummer i vores database, skal du være opmærksom på, at de foreslåede dimensioner er angivet af bilfabrikanten og kun er vejledende.
Hvorfor er der dæk, jeg ikke kan finde?
Selvom vi gør, hvad vi kan for at listen på dæklabel.dk er komplet, kan der være mangler.
Listen indeholder oplysninger som danske dækimportører frivilligt indberetter, og derfor kan der være dækmærker og/eller dækdimensioner som mangler.
Du kan i stedet søge i EU's "EPREL-database" på https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres.
Jeg har set dæk med en anden mærkning. Hvad går det ud på?
Til og med april 2021 så dækmærkningen lidt anderledes ud, og klasserne gik fra A til G.
Dæk som er sat på markedet før maj 2021 kan stadig findes med den tidligere mærkning.
Det er ikke påkrævet at udskifte mærkningen.
Hvordan får jeg som dækimportør mine dæk på dæklabel.dk?
Kontakt Dækimportørforeningen for mere information.
Hvad er QR-koden på mærkningen beregnet til?
Ved at skanne QR-koden får man adgang til EU's produktdatabase, hvor der findes oplysninger om det pågældende dæk.
